ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ರೋಲರ್ ಗೈಡ್ ಶೂಗಳು THY-GS-GL22

THY-GS-GL22 ರೋಲಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಶೂ ಅನ್ನು ರೋಲರ್ ಗೈಡ್ ಶೂ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ರೋಲರ್‌ನ ಹೊರ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಇನ್ಲೇಯ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಶೂ ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಶೂ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 2m/s-5m/s ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೈಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿರುವ ರೋಲರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಕುಚಿತ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಗೈಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಓರೆಯಾಗಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ರಿಮ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲದಾದ್ಯಂತ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮೂರು ರೋಲರ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉರುಳಬೇಕು. ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಂತ್ರ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ದೋಷಗಳು, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜಂಟಿ ವಿಚಲನಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ದೋಷಗಳಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಾರು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಕಂಪನ, ತಿರುಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಂತಹ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶೂ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿಯ ಸೌಕರ್ಯವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಶೂನ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ಗೈಡ್ ಶೂ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬೆಂಬಲವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು. ರೋಲಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಶೂಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಕಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎಣ್ಣೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪಿಟ್‌ಗೆ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲಿವೇಟರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಅಗಲ 10mm ಮತ್ತು 16mm ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.