ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ THY-GS-029
THY-GS-029 ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗೇರ್ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 4 ಇವೆ, ಇದು ಕಾರು ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1.75 ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವಿರುವ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಗೈಡ್ ಶೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೂ ಲೈನಿಂಗ್, ಶೂ ಸೀಟ್, ಆಯಿಲ್ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಶೂ ಸೀಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶೂ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪ್ಲೇಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯು ತಯಾರಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ಲೇಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೂಟ್ ಲೈನಿಂಗ್ 9-16 ಮಿಮೀ ವಿಭಿನ್ನ ಅಗಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಶೂ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೈಡ್ ಶೂ ಮೇಲೆ ಆಯಿಲ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಣ್ಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಫೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸಮವಾಗಿ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೈಡ್ ಶೂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೊದಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ X 1mm ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೈಡ್ ಶೂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರ Y ಸುಮಾರು 2~4mm ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತರ X ಕೂಡ 1~2.5mm ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ನಂತರ ಜೋಡಿಸುವ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಹಿಂದಿನ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗೈಡ್ ಶೂಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಗೈಡ್ ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬಾರದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೈಡ್ ಶೂನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೈಡ್ ಶೂ-ಗೈಡ್ ರೈಲು ಸಮನ್ವಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು.







